Lama 2016 - разбор полетов

  С месяц назад обнаружил лопнувшую спицу на заднем колесе. Купил запасную и решил поменять не разбирая велик. В результате камера издала громкий пшик и заднее колесо заметно похудело. Пришлось заказать вдобавок новую камеру и разобрать почти весь велик - снять пластик\отключить шнур двигателя от контроллера.

Походу работы обнаружилось пару оригинальных решений, которые заметно затрудняют разбор - вся проводка закреплена одноразовыми стяжками, цепь намертво заклепана вокруг рамы, подножка велосипеда крепится на вал двигателя и полностью отсоединить ее можно только обрезав разъемы на интерфейсном шнуре двигателя:

Велик недельку полежал в разобранном состоянии , пока приехала камера на замену лопнувшей. На сборку потратил часа 4 вдумчивого кручения болтов и саморезов. Едем дальше :)

Lama 2016 - видеокамера и дороги

 Тихо и незаметно прошло почти три года с момента покупки электровелика. Велик исправно ездит - аккумуляторы все такие же тяжелые - дороги все такие же разбитые :) По крайней мере те, по которым приходится ездить мне.
  Давно хотел заснять поездку на видео - экшн-камеры медленно и уверенно дешевели - китайцы оперативно теснили на рынке GoPro или пытались это делать. В результате приобрел вот такое чудо:

https://sjcamhd.com/product/sjcam-m10-action-camera/

В комплекте идет море креплений. Камеру закрепил липучкой над спидометром - на руле места нет, на шлеме\руке не очень удобно хотя возможно и придется пойти на такой вариант.
  Сделав пробный короткий ролик в FullHD (1920x1080 30 fps) понял , что по нескольким причинам получился совсем ужас-ужас: камера в связи с состоянием дороги и неработающим передним амортизатором вела не способна стабилизировать изображение в таких условиях.

Следующие видео заснял уже в HD (1280x720 60fps) и увеличил скорость видео :) чтобы не заснуть при просмотре.
  На одном заряде аккумулятора едем 17.5 км в одну сторону

и обратно по тому же маршруту

После поездки аккумулятор был близок к полному разряду, но с честью дожил до конца поездки :)