среда, 27 сентября 2017 г.

Конец сезона мороженного

  Неожиданно в конце сентября началась осень. Температура днем спустилась до +15 , ночью-утром в районе +10. Местами закапал долгожданный дождик (где ж ты был все лето?). Стабильно задул холодный ветер и ехать приходится обязательно против ветра :)

К скутеру подбираются первые испытания - температура батареи падает, емкость уменьшается - пока на взгляд незначительно, с октября добавятся включенные габариты. Замер максимального пробега все еще в планах , но когда найду время - пока неясно. К экипировке добавились варешки + зимний шарфик-шапка ака такой трансформер :)
 Судя по прогнозу - зимне-осенняя курточка и теплые штаны уже на подходе.

вторник, 5 сентября 2017 г.

Дороги Украины

  Совсем скоро, через какой-нибудь месяц-два, начнутся первые заморозки и наши волшебные дорожные мастера (Укравтодор и ему подобные) как раз в это время начнут ямочный ремонт дорог. Для тех кто не знает - это делается для того, чтобы дорога в лучшем случае продержалась до весны, а весной ям станет еще больше и можно будет собирать еще больше денег на ремонт дорог в следующем году. Экономическое обоснование простое - начальникам нужна сверхприбыль, рабочим нужна постоянная работа - ну нельзя же построить\починить дорогу и 10 лет ничего не ремонтировать - так можно и без денег остаться!
  Наш волшебный премьер-министр, в голубом вертолете инспектирующий состояние дорог, уже второй год обещает ремонт всех дорог к концу года и достаточное финансирование. Дьявол как всегда кроется в деталях - какие именно "все" дороги он имеет ввиду?:)
  Решил для себя набросать вопросов, ответы на которые ощутимо помогут решению проблемы "а что сделать, чтобы дороги были нормальные?":

1) Зона ответственности, кто что должен ремонтировать? У нас есть чудесный закон на предмет ремонта дорог. Осталось на интерактивную карту Укравтодора добавить информацию
 - кто за что отвечает и кому жаловаться, если на дороге появилась яма. А еще лучше, чтобы Укравтодор сам принимал жалобы и спускал их на места и показывал статус запроса по ремонту той или иной дороги.

2) Информация о состоянии дорог. Соглашусь - объехать все дороги и делать это хотя бы раз в год - огромный объем работы. Думаю население с удовольствием поможет Укравтодору с этой проблемой. Добавьте на туже интерактивную карту Укравтодора возможность прикреплять фото и видео к указанному участку дороги.
  Не хотите , чтобы злобные анонимы вам спамили левыми фотографиями? Регистрируйте пользователей по ЕЦП и предупреждайте об ответственности за ложную информацию.
  Слишком много фото и видео? А ведь у вас и так должно быть хотя бы фото каждого сантиметра дороги в Украине.

Пока судя по текущему наполнению карты - проблем с дорогами в Украине вообще нет :) только плановые ремонты.

3) Планирование ремонтов. Хотелось бы хотя бы приблизительно знать, а когда будут ремонтировать определенный участок дороги и будут ли вообще?:) Прекрасно понимаю , чтоб текущий план расписан на 100500 лет вперед - ведь по словам начальника Укравтодора - 97% процентов дорог находятся в ужасном состоянии.

В привлечении сторонних украинских картографических проектов к этому вопросу вообще не вижу смысла - как правило информация там не полная, и откуда они ее берут - непонятно. Возможность дополнить информацию по состоянию дороги на карте или отсутствует или напоминает запрос в черную дыру.

В качестве единственной альтернативы надеюсь только на карты Google. Если там появится возможность прикреплять фото\видео к участку дороги - с удовольствием туда добавлю все , что увижу :) Чтобы прославить нашу страну на весь мир в надежде лишить пару чиновников своего кресла.