пятница, 4 июля 2014 г.

Большой футбол

Сегодня прошли первые два матча 1\4 финала чемпионата мира по футболу в Бразилии. Этот чемпионат мира неприятно удивил уровнем судейства. Имеется ввиду не качество судейства и наличие ошибок (они есть всегда) , а отношение арбитров к происходящему на поле. Такое впечатление , что арбитры получили целенаправленные указания от ФИФА - "дайте играть футболистам , пусть игра будет более жесткой и зрелищной". Большинство футболистов, чтобы отобрать мяч у соперника , просто сбивают его с ног различными приемами. Неважно, что арбитр дает штрафной удар - виновник фола может повторяеть его стопитцот-раз - карточки все равно не покажут. Карточки по нынешним временам дают только в особо тяжелых случаях - удар сзади по ногам, отмашка от соперника, срыв атаки (но не всякой, а очень быстро развивающейся) и если обладаешь определенным актерским талантом , то и это можно скрыть. Футбол превратился в регби - команда не сильно умеющая играть в пас да и играть вообще, способна тактикой мелкого фола и рукоприкладства победить любого соперника. Накажут фолящего соперника в лучшем случае только тогда, когда он кого-нибудь покалечит или убьет прямо на поле. И конечно если это успел увидеть судья.
  К вышеперечисленному сегодня пришлось наблюдать явный договорной матч - сборная Колумбии отдала игру Бразильцам. Команда Колумбии , чудесно проведшая групповую часть турнира и спокойно похоронившая костоломов из Уругвая, внезапно большую часть встречи разучилась играть в футбол, держать мяч , прессинговать, обороняться всей командой, быстро переходить из обороны в атаку и обратно. Колумбийцы со следами страха на лицах медленно плелись по полю - отдавали мяч в простых ситуациях, забывали накрывать бразильских игроков в своей штрафной. Чудесным дополнением к этому был судья, радостно наблюдавший праздник футбола и спокойно дающий командам валять друг-друга без какой-либо реакции со своей стороны.Футбольный спектакль был расписан как по нотам: сборная Колумбии в начале встречи безвольно позволила забить себе гол, потом целый тайм изображала стагнацию в центре поля. Во второй половине встречи колумбийская сборная медленно начала просыпаться. Позволила бразильцам со штрафного забить еще один гол (колумбийский футболист в стенке профессионально увернулся от мяча, чтобы он точно полетел в ворота), потом показательно повозила носом бразильцев в их штрафной площадке и забила гол престижа с пенальти (чтобы не разделить на родине судьбу того самого колумбийского защитника, срезавшего мяч в свои ворота на чемпионате мира 1994 года). Смотреть это было противно. Проще было бы просто отдать кубок мира бразильцам и не устраивать этот показательный фарс. Это уже не футбол, а просто реслинг - роли распределены, актеры готовы, шоу начинается!

P.S. все таки кара настигла бразильцев - следующие два матча они проиграли с суммарным счетом 1:10 - есть все-таки высшая справедливость

среда, 2 июля 2014 г.

Lama - тест новых аккумуляторов

  Решил протестировать новый блок аккумуляторов дальней поездкой. На багажнике оставил сумку со старыми аккумуляторами в качестве запаски (это лишние 18 кг веса). Пробег туда+обратно около 35 км. Также взял паузу в районе 1 часа на подзарядку в середине пути. Погода была ветреная - обратный путь против ветра + еще 10 кг поклажи дополнительно. Под такой нагрузкой новые аккумуляторы на середине пути просели примерно на половину (17км). Подъехав к дому на индикаторе заряда наблюдал сиротливые три палки из пяти (практически еще километр-два и заряд ушел бы в ноль).
  Зарядка проходила в привычном цикле - первичный заряд 5 часов + время на остыть + 2 часа дозарядки. Съедено 800W. Время покажет насколько их хватит.

14.07.2014 покатался с недельку - аккумуляторы при зарядке едят не больше 700Вт (полная зарядка за 5 часов) и на вскидку хватает их все-таки на меньшее расстояние (30-35км максимум против 35-40 на родных) - тут играет свою роль и разброс вольтажа на отдельных акумах и более дешевое производство

P.S. Чуть раньше была идея использовать два блока аккумуляторов в паре (старые + новые). Идею решил забраковать - велик получается перегружен - батареи везут больше сами себя, чем полезную нагрузку. Вариантов увеличить километраж остается два - более емкие свинцовые аккумуляторы 17-20ah или в помощь текущим брать литиевую батарею 10-12ah. Пока склоняюсь ко второму варианту - дороже, но меньше заморочек по переоборудованию + впоследствии совсем пересесть на литий.