Основная грязь как всегда в колесных арках , пружинах амортизаторов и то что налипло на подвеске. Не везде получилось долезть. По хорошему для капитальной чистки нужно снимать все крылья, пластмассовые нашлепки и полностью вынимать аккумуляторы из корзины - тотальной разбор скутера. Хорошо что контроллер расположен достаточно высоко под седущкой и хорошо защищен от воды. Скутер просушился пол дня , вечером спокойно завелся и поехал , что радует :).
P.S. Из потенциальной головной боли - смазка подшипников (разбор переднего-заднего колеса и руля) и проверка барабанных тормозов (с момента покупки туда не заглядывал). Пока все работает нормально - колеса не скрипят, тормоза тормозят как надо. В поездках стараюсь вести себя аккуратно - ходовую не насиловать, с бордюров картинно не прыгать, лежачие полицейские и ямы не перелетать. Путешествие продолжается :)
Купил сей аппарат прошло несколько дней смотрю спереди следы вроде бы как от скотча. Решил их спиртом протереть. В итоге лёгким движением руки с тряпкой смоченной спиртом просто стёр черную краску которой передний пластик покрашен. Теперь что делать хз. Подозреваю что оно крашено краской для спиртовых маркеров или чем то подобным. Под краской пластик серого цвета. Вот сижу и думку гадаю типа взять спирта побольше и заняться перекраской скутера путем отмытия нанесенной краски или оставить все как есть.
ОтветитьУдалитьЕщё есть вопрос по поводу прав на это чудо. Они нужны или можно ездить без них? Как вы ездите?
Я тоже сделал так само
ОтветитьУдалить